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举个例子，来自，中新网晋城9月25日电 山西籍青年艺术家蒲英玮作品《野蛮同源》拯救仪式日前正在高平市举办。 据了解，高平历史文明底蕴深厚，拥有神农炎帝故乡、长平之战发作地、中国古建博物馆、上党梆子之乡“四张文假名片”。现有挂号在册的没有可移动文物1574处，其中国保22处、省保22处，古建的数量、密度以及质量(国保古建数)均居天下县级第一位。在泛滥古建宝贝中，野蛮寺壁画不只保存有我国面积最年夜的宋代寺观壁画，更以其繁盛...
从流程视角，中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭仗3500多公里海岸线以及近16万平方千米的湛蓝疆域，正誊写“陆地强国”建立的齐鲁篇章。 近年来，山东保持陆海兼顾，纵深推动“陆地强省”策略，在高技术船舶、高端海工装备等策略新兴家产畛域实现一系列复杂突破，胜利铸造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业开展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“创造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶发明为打破口，推动船舶产业向高端化、智能化、绿色化转型，完成从“制造基地”向“智造洼地”的跃升。 寰球首艘15万吨级智慧渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付运营、中国首个半流动式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)正在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性后果，恰是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼实践。在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图) 现正在，中船船舶设计研讨核心总部落户山东，与青岛北海造船强强联结，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建筑。招商局产业团体青岛船舶有限公司，计划建筑三大主力船型，打造中国领先的陆地装备制造及修理改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。 龙头企业的深度布局与强强联结，进一步夯实了山东在举世高端船舶与陆地装备领域的竞争劣势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端供应了微弱的“山东能源”。 打破高端海工配备：锻造深耕蓝海的“要害利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦陆地资源开辟需要，正在陆地油气装备、海优势电设备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探求的“深海利器”，成为开辟陆地资源的紧张支持。 纵不雅山东海工配备兴起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最年夜26兆瓦级海下风机电组正在东营实现吊装……山东以一系列打破性成果，将高端海工设备从“要害利器”发展为“产业标杆”，以硬核气力不断革新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技团体有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅延续深耕传统陆地工程装备，更前瞻布局新能源、深近海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已经累计托付各种海洋装备超百座，囊括现在举世最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先辈的巴西国油FPSO等，它们不只是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的无力注脚。 迈向深蓝，政策引领是要害支持。山东正以扶植“海洋强省”为目的，增强顶层设想与政策供应，通过强化科技赋能，匆匆进海工设备产业高端化、集群化、智能化开展，构建产学研用深度融会的创新系统，为挺进深海注入继续的政策动能与时期底气。 形成陆地设备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地装备财产以翻新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路子，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新疆土，资本正高效汇聚，动能持续迸发。山东会合培育现代陆地产业集群与领军企业，鞭策东营海下风电装备制作等13个特色陆地产业会聚区强势兴起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速开展。青烟威船舶与陆地工程设备集群更以其卓越浮现，跻身“国家先辈制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核气力。 正在这幅产业画卷中，各地禀赋各别却同频共振，共同织就全链协同的家产生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气配备+新型海工”为双轮，鞭策产业链上上游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特点船艇赛道，将豪华客滚船、近海渔船与游艇的制作优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环疏通”，山东陆地设备财产正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模上风与翻新生机的产业生态，为深耕蓝海、扶植“陆地强省”筑牢松软的产业根底。 将来，随着政策盈利延续开释、产学研协同不断深入，山东势必在经略陆地的征程中，为寰球陆地财产高质量发展贡献更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
从实际情况来看，既然，数据显现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜寻“年夜门生就业”可以看到，从地方到地方，各级党委以及当局都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开真个新学期，教育部出台多项步伐，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”步履、电子商务行业招聘活动、就业才能晋升“双千”方案、已离校未就业毕业生专场招聘会……为辅佐先生实...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网武汉9月25日电 (记者 武一力)与机器人互动、乘空轨列车……来自9个国家的15位海外华文媒体代表25日来到武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)，感受科技发展速度。 光芯屏端网是湖北省数字经济领域的核心产业集群，中国光谷贡献了全省75%产值，超5800家高新技术企业汇集于此。近年来，科技创新为文旅产业注入活力，“赛博”成该区一张文旅新名片。9月25日，海外华文媒体代表走进湖北人形机器人创新中心参观。张畅 摄 位于中国光谷的湖北人形机器人创新中心，近7000平方米的空间内，23个应用场景还原了超市、餐厅、住宅等真实环境，上百台机器人在此日夜训练。 记者在该中心展厅看到，“楚宝”系列人形机器人能进行“走、跑、跳、摔、滚、爬”全场景运动；“光子”机器人站成一排，挥着手臂打太极。 湖北人形机器人创新中心运营负责人黄全周介绍，该中心已基本建成机器人集中展示区、动作训练场、数据采集场、应用实践场，是全国规模最大、场景最丰富、机器人款式最多的人形机器人创新中心之一。目前人行机器人正从实验室走向多元场景，在公园、商超、景区、文艺演出等场景都能见到机器人的身影，为游客带来更具交互感、个性化的服务体验。 瑞典《北欧华人报》副总编谢芙辉表示，武汉科技创新成果给她带来极大的新鲜感。“人形机器人的互动性很强，骨关节也很灵活。这让我对未来更加憧憬，希望机器人能运用在更多生活场景。”她说。9月25日，海外华文媒体代表体验“光谷光子号”空轨。刘康 摄 飞驰于半空中的“光谷光子号”空轨，带领海外华文媒体代表走进“科幻电影”。车窗外，高新技术企业林立，与公园、湿地构成流动的风景线。马路上，一辆辆无人驾驶汽车平稳前行。 光谷空轨旅游线自2023年开通运营以来，以悬空运行、全自动无人驾驶和270度观景等酷炫场景，吸引了大批海内外游客体验，俨然已成为“全球网红打卡点”。 如今，空轨热度持续攀升，串联沿线多个场景：光谷马蹄莲大厦、华工激光科技馆展厅、光谷星河广场、“大白”有轨电车等，为这片科创高地添加“科技游文旅目的地”的新标签。(完)--> 【编辑:胡寒笑】